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Freitag, 12. September 2014
patpatpat, 12. September 2014 um 09:05:00 MESZ Abt. Dass ich das noch erleben darf... - heute: #srghack ... link (one comment) ... comment Donnerstag, 11. September 2014
patpatpat, 11. September 2014 um 15:53:00 MESZ Abt. Was fehlt hier? - heute: Wohntürme! Hier fehlen 11 Wohntürme à 75 Meter, finden einige in Basel: Und hier auch: Andere finden das eher nicht. ... link (no comments) ... comment Mittwoch, 10. September 2014
bagger, 10. September 2014 um 14:36:00 MESZ Abt. Digitalisierung, die Uhren und das Zahlungsmittel Ach ja, wer Lust hat zu lesen:
"Wenn der Show-Rauch verzogen ist: Apple greift mit Banken und Uhren zwei bedeutende CH-Branchen an"
breakingnews.ch ... link (one comment) ... comment Montag, 8. September 2014
patpatpat, 8. September 2014 um 17:43:00 MESZ Abt. Was geht? - heute: hinter den Geleisen Dieses Areal hat der Kanton Basel-Stadt von den SBB gekauft: Nach angeblich reiflicher Überlegung befand der Regierungsrat, da sollten Staatsarchiv und Naturhistorisches Museum hin in Neubauten, die in einem Modell schon mal so skizziert wurden: infamy findet es ja bekanntlich eine Schnapsidee, in Zeiten der krampfhaften Suche nach Möglichkeiten, im Bestand Wohnraum (!) zu schaffen, knappsten Stadtboden mit neuer Kulturinfrastruktur voll zu stellen. Seien es Staatsarchiv und NatHistMuseum (bei aller Sympathie für deren Anliegen) oder (Der Kelch möge an uns vorüber gehen!) ein Ozeanium! Zurück an die Entenweidstrasse: Da, wo bis vor kurzem noch Baracken und Werkstätten standen, hat der Kanton dieser Tage die Bagger auffahren lassen und "aufgeräumt": Es nähm einen schon wunder, was die hier im Schilde führen... Wirft da der bereits seit Mai laufende Projektwettbewerb seine langen Schatten voraus? Siehe Ausschreibung von Ende April: entenweidstrasse-submission
(application/pdf, 107 KB)
(siehe auch direkt beim Kantonsblatt) ... link (no comments) ... comment Sonntag, 7. September 2014
patpatpat, 7. September 2014 um 18:25:00 MESZ Abt. Wie funktioniert eigentlich... - heute: Elektroschock? Aus der historischen Sammlung der UPK: eine Anleitung von 1968. Die Utensilien: Wir nehmen an, das läuft inzwischen anders??? Heute war UPK Fest. Und drum der Keller mit der "Historischen Sammlung" offen. Der war auch nett: ... link (no comments) ... comment
bagger, 7. September 2014 um 16:04:00 MESZ Abt. Mehr Dueck Nicht nur als Redner, auch als Autor formuliert Gunter Dueck seine Thesen von Mal zu Mal besser und wird nicht müde, auf den digtalen Wandel hinzuweisen:
hd.welt.de ... link (one comment) ... comment Samstag, 6. September 2014
patpatpat, 6. September 2014 um 16:29:00 MESZ Abt. behauptete Trends - heute: Stadtwohnen Es sei ein Trend: Man wohne wieder vermehrt in der Stadt, ist da und dort zu hören. Vor allem aus interessengebundenen Kreisen, die mit Architektur und Stadtentwicklung im weiteren Sinne zu tun haben. Lässt sich der behauptete Trend belegen? Vielleicht ist ja was dran! Schauen wir die Zahlen des Statistischen Amtes an. Wieviele ziehen von Basel nach Agglo-Gemeinden? Wieviele aus der Agglo nach Basel? Und wie sieht der Saldo aus? Der Saldo ist, ausser 1993, immer negativ. Wieviele ziehen aus Basel "nach Restschweiz" (Agglo ausgenommen)? Wieviele ziehen aus der Restschweiz (Agglo ausgenommen) nach Basel? Und wie sieht der Saldo aus? Der Saldo ist seit ein paar Jahren schwach positiv. Ansonsten uneindeutig, resp. ausgeglichen bis schwach negativ. Und jetzt fügen wir zur ersten Grafik noch den Verlauf des Hypozinses (variable Hypotheken, Skala am rechten Rand!) hinzu: Dann sehen wir, dass in den vergangenen 34 Jahren nur hohe Hypozinsen die Stadtflucht der Ansässigen etwas bremsen konnten - und der Saldo auf etwa Null anstieg. Sobald die Zinsen in den Sinkflug übergingen, war der Saldo kurz darauf wieder deutlich negativ. Und das mit dem Trend zum Stadtwohnen? So richtig klar ist der Trend nicht. Ausser man interpretiert den in den letzten Jahren in ganz kleinen Schritten weniger negativ werdenden Agglosaldo (2006: -1501, 2013: -1190) und den in etwa demselben Zeitraum schwach positiven Restschweizsaldo dahingehend. Kann man natürlich machen. Warum steigt dann die Bevölkerungszahl des Kantons Basel-Stadt seit ein paar wenigen Jahren ganz sanft wieder an? Das ist eine ganz andere Geschichte! ... link (2 comments) ... comment Freitag, 5. September 2014
patpatpat, 5. September 2014 um 10:38:00 MESZ Abt. Mikropolitik - heute: Maximalismus @ TaWo 5.9. Die TagesWoche schreibt online: Das mit dem +14'000 ist, wie die TaWo (inzwischen) online schreibt, das "Maximalszenario" bis 2024 [in der Printausgabe lautet der Satz: "...rechnet mit einem Bevölkerungszuwachs um 14000 Personen (heute 196000)", eine missverständliche Formulierung]. Allerdings ausgehend von einer Bevölkerungszahl von bereits 200'000 im Jahr 2014 (!). Da ist BS aber de facto gar noch nicht. Also verläuft die Realität ganz offensichtlich nicht wie das hohe BfS-Szenario. Ergo sind mit hoher Wahrscheinlichkeit auch die +14'000 zu hoch gegriffen. Davon erfahren wir leider nichts in der TaWo. Bis 2035 leben gemäss dem hohen Szenario 30'000 Menschen mehr in Basel-Stadt. Wie realistisch das wohl ist? Das tiefe Szenario hingegen sieht einen Bevölkerungsschwund in der gleichen Grössenordnung voraus bis 2035. Und irgendwo dazwischen liegt - erwartungsgemäss - das mittlere Szenario Und dann gibt's noch den tatsächlichen Verlauf der Bevölkerungszahl. Die drei Kurven sind hier dargestellt: Das heisst, der reale Verlauf seit 2010 liegt zwar etwas über dem mittleren BfS-Szenario, aber sehr deutlich unter dem "hohen" BfS-Szenario. Mit Tendenz zur Abflachung. Die TaWo schreibt weiter: Im Baudepartement geht man davon aus, dass mit Aufzonung, Umnutzung von Büroliegenschaften oder beschlossenen Arealentwicklungen (Erlenmatt oder Schoren) bis 2030 ein Verdichtungspotenzial für 8000 Einwohner besteht. Dies reicht allerdings nicht aus, um das prognostizierte Bevölkerungswachstum aufzufangen. Zumal der Wohnflächenbedarf pro Person weiterhin steigt. Lag dieser 1980 pro Kopf noch bei 36 Quadratmetern, sollen es bis 2030 bereits 49 Quadratmeter sein. Durch Verdichtung fängt man also hauptsächlich den steigenden Wohnflächenbedarf auf (siehe Grafik).Wie in aller Welt die TaWo auf die 49m2 bis 2030 kommt, ist völlig schleierhaft. Im Basisratschlag des Regierungsrates über die Zonenplanrevsion, Seite 24, ist diese Grafik zu finden: Sogar da steht klar und deutlich "nur" "46m2" bei 2030. Aber: Die Zahlen sind ab Mitte 90er bis 2013 objektiv falsch! Das Amt für Statistik hat sie vor einigen Monaten korrigiert. Zu finden sind die tatsächlichen hier. Sie liegen rund 5% TIEFER! Die korrigierte Zahl lautet für 2013 42m2. Und die ist übrigens seit 2011 stabil! Das ist der tatsächliche Verlauf, gemäss Statistischem Amt: Ein etwas anderes Bild! Willkürlich aufgeblasene Prognosen in Sachen Wohnflächenbedarf sind in Basel-Stadt zwar offiziell Taktik von Regierung und Verwaltung, es handelt sich dabei aber dennoch lediglich um a) reine Spekulation, b) fördern sie implizit die anti-ökologische Platzverschwendung und sind c) nur Wasser auf die Mühlen der Baulobby in Wirtschaft und Staat - im Hinblick auf die Abstimmung vom 28.9. Warum die TaWo offenbar ungeprüft falsche Zahlen ventiliert, ist ihr Geheimnis. z.H.v. Dani Winter und Remo Leupin: Wär's ein reines Meinungsstück der TaWo, ein Kommentar, gewesen, hätt ich die Klappe gehalten. Meinen darf gerne jede und jeder, was beliebt. Wenn die Zeitung aber objektiv falsche Zahlen verbreitet, daraus einseitige Schlüsse zieht und sich damit, bewusst oder unbewusst, vor den Karren einer Interessengruppe spannen lässt, deren Politik meiner Analyse diametral entgegen läuft, geht das nicht. ... link (one comment) ... comment
patpatpat, 5. September 2014 um 09:00:00 MESZ Abt. Q&A-Session - heute: mit den IWB Donnerstag, 14:30 An: medien@iwb.ch Sehr geehrte Damen und Herren, Eher zufällig beobachtete ich vor gut einer Stunde, dass beim Bahnhof St. Johann ein Güterzug stand, zusammengestellt u.a. aus oben offenen Muldenanhängern. Siehe: und Ein Anwohner meinte mir gegenüber, das sei bereits mindestens der vierte solche Zug, der hier stünde, in den letzten Tagen. [Unerwähnt liess ich, dass er zudem über seiner Meinung nach damit verbundene Geruchsbelästigungen klagte.] Er glaubte zudem zu wissen, dass die Schlacke aus der Kehrrichtverbrennung stamme, wo derzeit die Kessel gereinigt würden. Darf ich Sie bitten, mir die folgenden Fragen zu beantworten: 1. Handelt es sich bei dem Wagoninhalt um Schlacke aus der Kehrrichtverbrennung / dem Fernheizwerk der IWB (oder einer anderen Quelle der IWB)? IWB: Aufgrund der zugestellten Aufnahmen können wir nicht abschliessend sagen, ob es sich um Wagons mit Schlacke aus der KVA Basel handelt. Tatsächlich wird die Schlacke aus der KVA Basel nach fachmännischem Verlad für den Weitertransport beim Bahnhof St. Johann zusammen mit anderen Wagons zu Zügen zusammengestellt. Die Züge bestehen aber nur zum Teil aus Wagons mit Schlacke aus der KVA Basel. 2. Finden derzeit Revisionsarbeiten statt in Ihrer Anlage? IWB: Ja. Zur Zeit findet in der KVA Basel eine Totalrevision statt, diese dauert voraussichtlich bis Ende dieser Woche (KW 36). Ein Zusammenhang zum Abtransport von Schlacke besteht jedoch nicht. Schlacke aus der KVA Basel wird auch während den normalen Betriebszeiten mehrmals wöchentlich abtransportiert. 3. Wohin ist diese Schlacke unterwegs? Die Schlacke aus der KVA Basel, welche per Bahn transportiert wird, gelangt in die Deponie in Liesberg. 4. Wie wird sie am Ende gelagert? IWB: Auf der Deponie Liesberg wird mittels Schrottabscheideanlage aus der Schlacke Altmetalle zurückgewonnen und dem Wertstoffrecycling zugeführt. Anschliessend wird die Schlacke über Tage nach bestimmten Einbauplan von den Fachleuten der Deponie gelagert. 5. Warum ist nur knapp die Hälfte der Wagons zugedeckt? IWB: Die zugedeckten Wagons stammen nicht aus der KVA Basel. Die Wagons aus der KVA Basel enthalten Verbrennungsrückstände mit einem Feuchtigkeitsgrad von ca. 15-18%. Das Material ist somit feucht und staubt nicht. Sonderabfall wie Asche oder Filterkuchen aus der Rauchgasreinigung werden nicht mit offenen Bahnwagons sondern in geschlossenen LKWs transportiert. Diese werden in der Untertagedeponie bei Heilbronn eingelagert. 6. Was sagen sie besorgten Anwohnern, die sich stören an per Wind ins Quartier verwehter Verbrennungsschlacke? IWB: vgl. Frage 5. Donnerstag, 17:56 Vielen Dank für Ihre Antworten! Ich erlaube mir diese 3 kurzen Rückfragen, dann lasse ich Sie in Ruhe... 1. Darf ich daraus schliessen, dass es gängige Praxis ist, dass die Schlacke der KVA Basel in offenen Wagons nach Liesberg transportiert wird? IWB: Die feuchten Verbrennungsrückstände (rund 15-18% Feuchtigkeit) aus der KVA Basel werden in nicht zugedeckten Bahnwagons nach Liesberg transportiert. Sonderabfall wie Asche oder Filterkuchen aus der Rauchgasreinigung werden in geschlossenen LKWs transportiert. 2. Mir schien, die Schlacke sei unter der trockenen Oberfläche feucht. Gehe ich recht in der Annahme, dass das ein Indiz dafür sein könnte, dass die fotografierten Wagons mit Material aus Basel beladen sind? IWB: Wir können Ihnen aufgrund dieser Fotos nicht abschliessend beantworten, ob es sich um Wagons mit Schlacke aus der KVA Basel handelt. 3. Wissen Sie grundsätzlich, ob heute Schlacke aus der KVA zu einem Zug zusammengestellt wurde? Wäre es also theoretisch möglich, dass das Material aus der KVA stammt? IWB: Ob es sich bei den von Ihnen fotografierten Wagons tatsächlich um Wagons mit Schlacke aus der KVA Basel handelt, können wir nicht abschliessend beantworten. Die Zusammenstellung der Züge bestimmt und koordiniert nicht IWB. Wohin kommt eigentlich ein Bebbi-Sagg, wenn er stirbt? ... link (no comments) ... comment
morrow, 5. September 2014 um 08:40:00 MESZ Abt. Presseberichterstattung während die schweizer Qualitätsmedien den Natostandpunkt mitteilen, besprechen und erklären gibt es z.B. zur Ukraine auch noch andere <a href=politonline.ch target=blank> Standpunkte. ... link (13 comments) ... comment Montag, 1. September 2014
patpatpat, 1. September 2014 um 14:13:00 MESZ Abt. Boulevard à la Baloise II - heute: Horburgstrasse Damit's nicht vergessen geht: Auf der anderen Rheinseite, in der Verlängerung der Voltastrasse, in der Horburgstrasse, mit demselben Un-Design, stehen ebenfalls völlig überdimensionierte Spuren für Trams und fahrende und stehende Blechkarrossen marginalen Velo- und Fussgängerräumen gegenüber. Für eine detailierte, und schon lange formulierte Kritik nicht nur davon verweisen wir gerne nach klybeck.org! ... link (no comments) ... comment Samstag, 30. August 2014
peyrol, 30. August 2014 um 14:59:00 MESZ Abt. Blattkritik Unter „Aufgeschnappt“ teilt die bz Basel / Aargauer Zeitung vom 30. August mit, dass Christoph Blocher zur Blattkritik der „Schweiz am Sonntag“ empfangen wurde. Gerne würde man erfahren, warum die Wannersche „Schweiz am Sonntag“ ausgerechnet Christoph Blocher zur Blattkritik einlädt, gibt sie doch immer noch vor, auf dem Medienplatz Basel eine nicht-verblocherte Alternative zu sein. Und bei der Gelegenheit würde man auch gleich fragen wollen, zu welcher Nummer denn Blocher gebeten wurde. Zur Nummer mit dem journalistischen Rohrkrepierer rund um Geri Müller plus doppelseitigem Interview mit Christoph Blocher? Oder zur Nummer mit der Weiterführung des journalistischen Rohrkrepierers rund um Geri Müller, ohne Interview mit Christoph Blocher? Im zweiten Fall können wir uns gut vorstellen, was Blocher im Wesentlichen bemängelt hat. ... link (no comments) ... comment ... Nächste Seite
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Abt. Keintunnel
Nicht
vergessen, die Auto-Nerds wollen Milliarden in den Autobahnbau verlochen. Das ist sowas...
by bagger (02.09.24, 09:53)
Abt. Witz des Tages "Es
soll sogar prominente Klimakleber geben, die Flugreisen nicht grundsätzlich ablehnen,...
by bagger (15.06.24, 18:30)
Abt. Wohnschutz schützen Wenn die
Investoren husten, haben Basels Bürgerliche Grippe In einem beispiellosen Akt...
by bagger (15.06.24, 10:21)
Abt. Leckerschlecker The DEA
Northeast Laboratory (New York, New York) recently received a submission of...
by fuzzy (26.02.24, 12:06)
Abt. Wo-Wo-Wochenschau!
Männiglich fragte sich, was eigentlich Fonzis Leihkampffisch so macht. Die Antwort (oben) entnehmen...
by fuzzy (26.02.24, 12:04)
Abt. infamous Shooting
Foto: Fonzi Tromboni Gestern abend war grosses Fotoshooting im Studio zu Sankt...
by fuzzy (26.02.24, 11:55)
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