Damit's nicht vergessen geht: Auf der anderen Rheinseite, in der Verlängerung der Voltastrasse, in der Horburgstrasse, mit demselben Un-Design, stehen ebenfalls völlig überdimensionierte Spuren für Trams und fahrende und stehende Blechkarrossen marginalen Velo- und Fussgängerräumen gegenüber.

Für eine detailierte, und schon lange formulierte Kritik nicht nur davon verweisen wir gerne nach klybeck.org!