Abt. Innovation


Hr. Musk startete mal eine Open Source Idee, den Solarmetro Hyperloop mit bis zu 1220km/h; - im Vakuum wie der immer noch nicht realisierte Swissmetro jedoch über dem Boden und solar gespeist.
Anbei die Vorstudie als pdf.


Da hat jemand den BaZ Artikel gelesen

...

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Dort hat jemand die Studie nicht verstanden

Die Baz hab ich nicht gelesen sonst hätt ichs hier nicht (erst jetzt) gepostet. Wenigstens berichteten die darüber; allerdings mit dem Bauingenieur Ulrich Weidmann der schon den Swissmetro 2006 pauschal als "zu teuer" bezeichnete. Dafür haben wir jetzt eine kostengünstige NEAT..
Unwidersprochen kann Prof. Weidmann in der Baz behaupten: «Was hier unter anderem komplett fehlt, ist ein Personensicherheitskonzept. (...) Dazu müsste die Röhre aber vorher belüftet werden, sonst sterben die Insassen im Teilvakuum. Und damit nicht die ganzen 600 Kilometer geflutet werden, müssten alle paar Kilometer Schotten eingebaut werden.»
Worauf immer er sich bezieht, gelesen oder verstanden hat er den Text nicht denn immerhin steht in der Vorstudie:
"In addition, safety emergency exits and pressurization ports will be added in key locations along the length of the tube."
Es gibt sogar ein eigenes Kapitel "Safety and Reliabilty" wo von 4.5.1 bis 4.5.7 die Fragen Evakuierung, Lecks und Belüftung technisch korrekt behandelt werden und zu Recht darauf verwiesen wird, dass viele dieser Sicherheitsfragen in der Flugzeugtechnik bereits gelöst wurden.

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Eben...

darauf wollt' ich hinaus... der Artikel ist ziemlich bis sehr schlecht... Habs aber dann wieder weggelöscht...
ps: www.gizmag.com

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