fuzzy, wir satteln um! Das künftige business modell von infamy ist: Unsere Solaranlagen bauende Handwerkertruppe verdient das Geld und subventioniert damit den kritischen (Umwelt-, Wissenschafts- und Wirtschafts-) Journalismus quer, den infamy auf einer strikt werbefreien Onlineplattform betreibt. Von owni lernen, heisst siegen lernen! Der Journalismus des 21. Jahrhunderts ist solarstrombetrieben. Einwände?

Am Montag, an dem die BaZ (wie die meisten Zeitungen) immer ein bisschen dünner ist, hatte die Beste aller Basler Tageszeitung 44 Seiten Umfang. Die Dienstagsausgabe, die am Montag produziert werden musste, an dem über den jüngsten Stellenabbau informiert wurde, hatte verständlicherweise nur 40 Seiten. Heute sind es noch 36.

Rechne: An welchem Tag wird die erste BaZ ohne Seite erscheinen?

Unser unfreiwilliger infamy-Sonderkorrespondent vanpipe befindet sich laut seiner facebook-Statusmeldung derzeit "in Ra's Ajdir, an der tunesisch-libyschen Grenze." Bonne Chance! (Bild des Grenzübergangs: Kurtuluş Süpürtülü)

"BaZ unterstützt das Theater"! Die BaZ unterstützt das Theater? Nun ja, in einem gewissen Sinne. Indem die Zeitung Vorschauberichte verfasst, Rezensionen abdruckt und so. Aber bei der Spendenaktion sind es doch, um genau zu sein, die BaZ-LeserInnen, die das Theater Basel unterstützen. 43'000 Franken wurden gespendet am ersten Tag. Die "Basler Zeitung" nennt das "vielversprechend". Wie man's nimmt. Ein Hundertstel des anvisierten Betrags ist es.

Heute um 13 Uhr informiert die Basler Regierung, was sie in Sachen Theatersubventionen zu tun gedenkt. Vielversprechend? Wir werden sehen und berichten.

20 Uhr im Parterre heute: "systemrelevanter Humor" mit der Lesedüne aus Berlin. Dabei unter anderem der Sozialdemokraten-Disser Marc-Uwe Kling (siehe Video). Schon alleine deshalb müsste man unbedingt hingehen, hätte man nicht schon eine ZK-Sitzung heute Abend.

Weil's völlig deplatziert ist, aber wohl die letzte Gelegenheit dazu, erinnern wir hier kurz an eine der Ladärne der Fasnacht 2010:

On the air now:

Hier vermutet ein Tweet (Al Jazeera vermutet dasselbe), er spreche von (eventuell) irgendwo hier, was möglicherweise "Bab al Aziziya" ist, wo '86 Gadaffis 15 Monate alte Tochter im Reagan'schen Bombenhagel starb.

Die Unia teilt mit:

Vor genau einer Woche hat die Belegschaft im Cindy's während 12 Stunden gestreikt und dadurch einen Sozialplan erkämpft. Sie haben gezeigt, dass mit Mut und Engagement, auch in einer schwierigen Situation für Würde und bessere Arbeitsbedingungen gekämpft werden können. Dazu hat es viel Solidarität gebraucht: Einerseits bei der Belegschaft, andererseits aus der Bevölkerung, die mit über 2000 Unterschriften das Anliegen der Cindy's Angestellten kräftig unterstützt haben. Dafür möchte sich die Belegschaft herzlich bei euch bedanken. Mit herzlichen Grüssen, in Vertretung der Cindy's Belegschaft, das Team Tertiär der Unia.

(Oberlehrermodus ein) Richtig wäre: "die mit über 2000 Unterschriften das Anliegen der Cindy's Angestellten kräftig unterstützt hat" statt "haben".(Oberlehrermodus aus)

Euer News-Service meldete am Vormittag:

468: Die Zahl der bei Verkehrsunfällen getöteten Fussgänger auf CH-Strassen stieg 2010 um 16 auf 76, während die Zahl der Verkehrstoten auf 328/-21 fiel, so bfu.

Dieser Anstieg ist interessanterweise vollumfänglich auf Unfälle ausserhalb des Fussgängerstreifens zurückzuführen, während die Zahl der in den Medien regelmässig thematisierten Opfer auf dem Fussgängerstreifen stabil geblieben ist. (Jahresvergleich 2009-2010: Getötete auf Fussgängerstreifen 21 vs. 20 / Getötete ausserhalb Fussgängerstreifen 39 vs. 56). Die meisten Fussgängerunfälle ereignen sich beim Queren der Strasse, im Innerortsbereich und zu Hauptverkehrszeiten. Durch eine konsequente Senkung der Geschwindigkeiten liessen sich zahlreiche Unfälle vermeiden oder in ihrer Schwere reduzieren. Bei einer Kollision zwischen einem Fussgänger und einem Fahrzeug mit Tempo 30 sterben 10 Prozent der Fussgänger – bei Tempo 50 sind es bereits 70 Prozent.

UNFALLSTATISTIK 2010: DIE FUSSGÄNGERSTREIFEN SIND PROBLEMATISCH Seit rund 40 Jahren ist die Anzahl der Verkehrstoten konstant gesunken, seit dem Jahr 2000 sogar um rund 50%. Weniger erfreulich ist die Anzahl der auf Fussgängerstreifen getöteten Personen. Der TCS führt seit mehreren Jahren Vergleichsstudien zur Sicherheit auf Fussgängerstreifen in der Schweiz durch. Diese haben bereits mehrmals gezeigt, dass das Sicherheitsniveau in der Schweiz nach wie vor unzureichend ist. Auch künftig wird sich der TCS für die Verbesserung der Sicherheit der Fussgängerstreifen einsetzen.

Weil es vielleicht der eine oder die andere verpasst hat: Hier der Link zum DRS4-Sondertalk mit Roger Köppel und Giovanni "Sie sind dem Führer leibhaftig begegnet!" di Lorenzo, befragt von Lukas Bärfuss und infamy-Fan Peer Teuwsen. Prädikat: wirklich witzig!

Tipp: Datei speichern und in die iTunes-Bibliothek damit. Reicht genau für eine Fahrt ohne Halt bis Zürich oder - noch besser – zurück.

titanic.de