Der vom Regierungsrat Ende Januar 2012 verabschiedete Nutzungsplan (Nr. 5693 (application/pdf, 681 KB) ) ist eindeutig:

Nämlich: An der Einmündung der Bungestrasse (von links oben) in die Burgfelderstrasse (horizontal) zieht das Tramgeleise stadtauswärts (nach links), in Richtung 3er Endstation, vom Luzernerring (rechter Rand, vertikal) kommend, pfeiffengerade vorbei. Machen wir den Realitycheck auf der aktuellen Baustelle.

Blick von der Einmündung stadteinwärts:

Blick von der Einmündung, stadtauswärts, Richtung französische Grenze:

Nix von "gerader Linie"! Das Tramgeleise stadtauswärts vollführt einen in den letzten paar Tagen neu eingefügten Schwenker zum Trottoire hin - der war da vorher

nicht. Wozu denn jetzt plötzlich der "Umweg"? Ein im Vorbeigehen gefragter Arbeiter zuckt mit den Schultern. "Keine Ahnung!" Ein zweiter erklärt: "Da

kommt eine Fussgängerinsel hin." Eine Fussgängerinsel? Das ist sowas auf halbem Weg in der Strassenmitte:

Fussgängerinsel: Kann man natürlich schon machen. Ist vielleicht sogar sinnvoll. Aber jetzt ist halt auch klar, warum die Regierung klemmt mit den 50'000.-, die Wischlen zum Überleben gebraucht hätte. Die unbewilligte Abweichung von den verbindlichen Bauplänen hat sie verschluckt!

Peanuts, I know. Und eigentlich nicht mal "Mikropolitik", sondern eher "Nanopolitik". Aber wer meinen Hausbäcker in den Konkurs treibt, hat bei mir für lange jeden Kredit verspielt!

Die Bilanz ist deponiert. Denn: Über Wochen, bald Monate, hier umzingelt von Baustellen und Strassensperrungen des sozialdemokratisch geführten Bau- und Verkehrsdepartementes (anno Schnee nannten wir das Unterfangen Wasgenring "Wasgenwrong"!),

die ihm seine Laufkundschaft vertrieben, und ohne Aussicht auf baldige Besserung, sah Alain Wischlen (59) keine Zukunft für seine Bäckerei / Konditorei. Und zog die Notbremse. Seine Geschichte, seine Arbeit, seine Erfahrung, seine Enttäuschung, sein Galgenhumor, seine Liebe zu Basel, seine Hoffnungen und Wünsche in seinen Worten: