Montag, 26. September 2011


Abt. darüber reden - heute: Claraturm


Darüber... offizielle Sichtweise: ... soll am 20.10. geredet werden im Volkshaus. U.a. das BVD lädt dazu ein:

Vor der öffentlichen Planauflage zur Festsetzung eines Bebauungsplanes für den Claraturm möchten wir Sie zu einer öffentlichen Diskussionsveranstaltung (im Sinne einer Anhörung) einladen.
Die Verdichtung hat in der Planungspraxis Freunde und Feinde. Sind Hochhäuser die richtige Lösung für die Verdichtung in der Stadt? Was bringt der Claraturm der Quartierbevölkerung? Die widersprüchlichen Sichtweisen wollen wir anhand von Fragen zu Verkehr und Nutzungen / Wohnanteil am Beispiel Claraturm diskutieren. Gerne laden wir Sie zu diesem Anlass ein am
Donnerstag, 20. Oktober 2011, 19.30 bis 22.00 Uhr, Volkshaus, Unions-Saal, Rebgasse 12, Basel
Veranstalter:
Bau- und Verkehrsdepartement (BVD), Planungsamt Präsidialdepartement (PD), Kantons- und Stadtentwicklung Stadtteilsekretariat Kleinbasel Gast: UBS Immobilienfonds Sima (Bauherrin und Grundeigentümerin Claraturm) Es ist vorgesehen, in Arbeitsgruppen den vorgestellten Stand der Planung zu diskutieren, Anregungen aus der Bevölkerung aufzunehmen und die wichtigsten Anliegen herauszuarbeiten. Die Ergebnisse werden von den Veranstaltern gemeinsam ausgewertet.
Einladung: claraturmdiskussion (application/pdf, 46 KB)

"Vor der öffentlichen Planauflage" ist vor der Einsprachemöglichkeit. Ob darum die "Anregungen aus der Bevölkerung" wohl tatsächlich in eventuelle "last minute"-Planänderungen einfliessen?


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Abt. Must-have des Tages


Groupon bietet aktuell zwei gepimpte Schöppen zum Preis von nicht mal einem. Fachgerecht ausgestopft vom berühmten Dr. Kish. Da heisst es zugreifen!

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Abt. Geili Kääre


Dieses hübsche Ding aus Helge Schneiders Garage kannst Du hier kaufen.

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Abt. Easy Riders – heute: @Paris


Don't mess with the gun guy!

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Abt. Neues aus Kleinhattan


Es kann weitergehen mit der Planung für Kleinhattan, der Neunutzung- und vor allem -überbauung des Hafenareals Klybeck und Kleinhüningen.

"Heute unterzeichneten Regierungsrat Hans-Peter Wessels, Basel-Stadt, Oberbürgermeister Wolfgang Dietz, Weil am Rhein, und Monsieur le Maire Jean-Marc Deichtmann, Huningue, eine Absichtserklärung für die trinationale Stadtentwicklung auf den Hafenarealen und den angrenzenden Gebieten."

Die Nachbarn sind also mit im Boot. Und tragen eine "grenzüberschreitende Vision für die künftige Hafen- und Stadtentwicklung" mit, die mit solchen Visualisierungen arbeitet:

Diese hohen Häuser bieten viel Platz:

"Mit den unterschiedlichen Stadtquartieren, wie sie in der Entwicklungsvision 3Land skizziert sind, kann Raum für je 10’000 neue Einwohner/innen und Arbeitsplätze geschaffen werden."

10'000 neue Einwohner/innen. Ja aber was ist den mit den alten? Diese geniessen im Moment die letzten Sommertage in der neuen Buvette von Marina Basel auf der "Klybeckinsel".

Gleichzeitig monieren sie aber, dass sie bei der Planung nicht mitreden können. Noch nicht, wie es in der gemeinsamen Mitteilung von Base-Stadt, Weil am Rhein und Huningue heisst:

" Die Ergebnisse des Masterplans wie auch die Verlagerung des Containerumschlags Schiff-Bahn – mit einem neuen Containerterminal auf dem Areal des ehemaligen badischen Rangierbahnhofs inkl. Hafenbecken und Option Hafenbahnhof als Voraussetzung dazu – fliessen in einen Stadtteilrichtplan ein, zu welchem die Bevölkerung im Rahmen einer Planauflage beteiligt wird."

Verfasst wurde diese "städteplanerische Vision" vom holländischen Planungsbüro MVRDV in Zusammenarbeit mit den Basler Planern Philippe Cabane und Martin Josephy. Cabane, einer der Initianden des Freiraumprojekts nt/Areal, beweist damit, dass er auch bei Projekten mitdenken kann, die nicht ganz so freiräumig sind.

patpatpat übernehmen Sie ...


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Abt. "Massive Sachbeschädigungen" (oder so)


Das Basler Sicherheitsdepartement teilt mit:

"Am Voltaplatz ist es am Sonntagmorgen in der Zeit nach 3 Uhr zu massiven Sachbeschädigungen mit eingeschlagenen Fensterscheiben gekommen."

Nun denn, das will man als Katastrophentourist natürlich sehen. Und dann dieses hier (siehe Diashow oben): Ein paar einge- bzw. angeschlagene Schaufensterscheiben, hellgrüne Farbe auf der Strasse, eine eingezäunte Feuerstelle am Strassenrand und der kleine Holzturm, der keinerlei Spuren der Zerstörung trägt (allerdings ja auch keine Fensterscheiben hat). Und ein Polizeiauto, das vielleicht auf die Turmbauer wartet.

Ein Vergleich mit den "Event-Chaoten" (wer hat eigentlich dieses Wort erfunden?) aus Zürich ist auf alle Fälle unangebracht. Denn hier wurde offensichtlich keine direkte Auseinandersetzung mit der Polizei gesucht. In der Meldung aus dem Sicherheitsdepartement heisst es dazu:

"Beim Einschreiten der Polizei zerstreuten sich die Randalierer in alle Himmelsrichtungen."

Etwas befremdlich ist schliesslich auch die Tatsache, dass die Polizei von der "besetzten Voltamatte" spricht. Voltamatte besetzt? Nun ja, wenn mit den "Besetzern" die Robispielplatz-Betreiber gemeint sind oder die Stadtgärtnerei, die die Matte hinter Bauzäunen neu herrichtet. Die paar Quadratmeter Trottoirfläche NEBEN der Voltamatte, die der Holzturm in Beschlag nimmt, können ja wohl nicht wirklich gemeint sein.


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Abt. Unterführung reloaded - heute: Bahnhof SBB


Was aussieht, wie hingeworfene und vergessene Bauklötze eines ADHS-Kindes,... ...ist in Tat und Wahrheit die Visualisierung im Modell dessen, was am 14. September im baselstädtischen Kantonsblatt zu lesen war:

Generelle Baubegehren

Meret Oppenheim-Strasse 28, 30, Güterstrasse 105, 107, Sekt. 3, Parz. 509 Projekt: Grundsatzfragen zum Vorhaben: SüdPark Basel / Baufeld B / Unterirdische Erschliessung mit Unterbauung Meret Oppenheimer-Strasse (RC LZ MOS), sowie Autoeinstellhalle für 160 PW (Erschliessung Hochhaus Baufeld B, Hauptbahnhof SBB + Passarelle) (Dieses Generelle Baugesuch steht im Zusammenhang mit Hochhaus «STAPELVOLUMEN» (Dienstleistung, Läden + Gewerbe) / BBG 9041139) Bauherrschaft: SBB Immobilien IM-DV, Effingerstrasse 15, 3000 Bern 15 verantwortlich: Buchhofer Barbe AG, Förrlibuckstrasse 66, 8005 Zürich

Meret Oppenheim-Strasse 28, 30, Güterstrasse 105, 107, Sekt. 3, Parz. 509 Projekt: Grundsatzfragen zum Vorhaben: SüdPark Basel / Baufeld B / Hochhaus «STAPELVOLUMEN» (Dienstleistung, Läden + Gewerbe) (Dieses Generelle Baugesuch steht im Zusammenhang mit der Unterirdischen-Erschliessung mit Unterbauung Meret Oppenheim-Strasse / BBG9041135) Bauherrschaft: SBB Immobilien IM-DV, Effingerstrasse 15, 3000 Bern 65 verantwortlich: Buchhofer Barbe AG, Förrlibuckstrasse 66, 8005 Zürich

Quelle: Suburbansky. Links, nach dem Meret-Oppenheim-Platz neben diesem Block, entworfen von - genau! - H&dM, will die SBB ihr 80 Meter "STAPELVOLUMEN"-Hochhaus (10 Meter höher als der BIZ-Turm, "Dienstleistung, Läden + Gewerbe": noch mehr Leerstand...) hinstellen: "Südpark" an der Güterstrasse Von der anderen Seite gesehen, hierhin:

Und, wie man hört, könnte "Unterbauung Meret Oppenheim-Strasse" eventuell heissen, dass die SBB da gerne die alte "Unterführung SBB" in neuem Kleid (Vorbild: Shopville Zürich?) wiederaufleben lassen will.

UPDATE 20:15 - Die SDA hat heute ausführlich über das Hochhausprojekt berichtet. Die BaZ übernahm das Agenturmaterial wortwörtlich. Die bz kürzte den letzten Abschnitt weg. Der Blick am Abend brachte das Thema ebenfalls . Dito das Regionaljournal.


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