Da, wo Losinger für Bricks auf Baufeld G derzeit bereits daran ist, sowas hinzustellen,

und wo gegenüber die Stiftung Habitat für Baufeld J ebenfalls Pläne hat,

zu den Arealen steht im Abschnitt "Baugruben und Installationsflächen sicherstellen" bezüglich der grün markierten Fläche am Nordende der Erlenmatt

auf Seite 21 im Schlussbericht zu den Vorstudien in Sachen "Herzsstück" (Quelle: TaWo):

im grünen Bereich sind Tiefenbeschränkungen bei Neubauten zu beachten.

Aus dem Publikum vernehmen wir den Einwand, einen Zug im Untergrund spüre man doch nicht. Nun ja. Don't take my word for it. Frag selber mal eine Person, die an der Strassburgerallee oder zwischen General-Guisan-Strasse und Neubadstrasse direkt über der Elsässerbahn wohnt, ob sie merke, wenn im Untergrund ein Zug vorbeifährt.