Ein extrem scheues Exemplar, tauchte ab bis ich mein Ablichtungsgerät hervorgekramt hatte.

Ich hoffe es zählt trotzdem und ich bekomme das Belohnungsbild zu sehen.

durch die Stadt, ich hatte nämlich s neues BLT-Trämli (Stadler glaub, nicht Siemens) ganz in weiss gesehen.
Glückwunsch; hier das Belohnungsbild:

noch vors Handy gefahren, das weisse BLT-Trämli (Stadler glaub, nicht Siemens) sei also hiermit nachgereicht... und dazu noch die Korrektur, dass es nicht die Valiant-Bank sondern Clariant war, die das hässliche Grün zum Verschwinden brachte, wenn ichs jetzt nicht schon wieder durcheinander bringe.
Sorry für die Gratiswerbung, Valiant. Geblendet. Eurer Bagger

weiss ist schon die beste aller Lackierungen, odrrr?

Erstmal: das BLT-Gelb ist super! Zumal auf dem Land, wo es a) ohnehin um einiges mehr grün hat als in der Stadt und b) es im Grün-Grau-Rostrot der Agglo dieses Farbtupfers dringend bedarf!

Und dann: Auch im Fall einer Fusion bleiben die beiden Betriebe getrennt, denn die BLT ist eine AG, während die BVB ein Staatsbetrieb ist. Ist ja klar. Es kann nicht einfach der Staat kommen und sich das, was in einem ähnlichen Metier angesiedelt ist, ungefragt einverleiben. (Aber genau das befürchten die Ländler von den Städtlern, deswegen wird die Fusionsinitiative wieder einmal abschiffen)

geh nach Genf, da dürfen sie bald über die öv-tarife abstimmen.

... gegen PR-Kampagnen für bzw. im Rahmen des öffentlichen Verkehrs? Und fändest Du eine Abstimmung über Trämmler-Löhne tatsächlich erstrebenswert (was gar nicht möglich wäre – siehe unten)?

Dann wäre wohl eine Lösung erstrebenswert wie beim Kinderspital, dass das Tram bei der Einfahrt in die schöne Stadt die Farbe wechselt.

Aber nicht so, bitte!

Und apropos AG oder Staatsbetrieb: Die BLT gehört halt einfach verschiedenen "Staaten": dem Kanton Basel-Landschaft (43.1 %), diversen Baselbieter Gemeinden (21.8 %), dem Bund (16.0%), dem Kanton Solothurn (9.0 %), sogar dem Kanton Basel-Stadt (7.9%), Solothurner Gemeinden (1.1 %) und ein kleines bisschen Privaten (0.8 %).

Und wenn wir schon dabei sind: Die BVB sind 2005 wie jüngst das Unispital als öffentlich-rechtliche Anstalt aus der kantonalen Verwaltung ausgegliedert worden.

Und wie gut die Zusammenarbeit zwischen den beiden Verkehrsunternehmen klappt, hat sich jüngst ja wieder bei der Fahrzeugbeschaffung gezeigt. Eigentlich ein Wunder, dass die Spirbreite dieselbe ist.

den öV sind tiefe Preise, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit, nicht Mitbestimmungssimulationen!

http://www.bvb.ch/aktuell/aktuelle-infos/2013/02/22/das-neue-bvb-gr%C3%BCn-basel-hat-gew%C3%A4hlt

Natürlich den Ton, der am ehesten nach satter Matte aussieht.

Das ist Maharishi Mahesh Yogi bei einem verbotenen Start vom Marktplatz aus. Drum halten ihn die Bobbys fest. Damit er nicht davonfliegt und in gesperrten Luftraum eindringt. Sieht man doch deutlich, supra, wie der links ihn verkrampft unten zu halten versucht!