..würden helfen die Geschwindigkeits-und Lärm-Rowdies zu zähmen. Gestern war an der Kreuzung Blotzheimer/Wasgenring ein leichter Unfall m. 2 Autos/Baustellenverengung. Die Polizei war stundenlang beschäftigt. Warum nachts Ampeln standardmässig Rot sind ist seltsam, vermutlich Rowdies verhindern.

hält am 8.9.2008 fest, dass die AnwohnerInnen sich sogar mit einer Petition für den Erhalt der Brücke eingesetzt hatten, und die Petitionskommission a) die Renovation für billiger und b) das Anliegen für unterstützungswürdig befand. Und das BVD wusste damals noch: "Kleinere Kinder werden in der Schule und im Kindergarten angewiesen, den Übergang zu benützen und tun dies auch meist". Gegenüber der Petitionskommission hatte das BVD ausgesagt (laut Petitionskommissionsbericht): "Offensichtlich ist auch, dass jüngere Schulkinder und Kindergartenkinder die Überführung benutzen." Mögen die Verantwortlichen "rot in hell", wenn nur ein einziges Kind hier auch nur leichten Schaden nimmt, weil die Brücke (Renovation 200'000) abgerissen wurde...

BaZ:
Seit 37 Jahren ermöglicht eine schmale Brücke mit Treppen auf der Höhe der Gottfried-Keller-Strasse die Überquerung des Morgartenrings. Es handelt sich um die einzige Fussgänger-überführung in Basel. So können das Gotthelf- und das Gottfried-Keller-Schulhaus sowie ein Kindergarten erreicht werden. Eine Petition von «Anwohnern, Betroffenen, Interessierten» fordert die Erhaltung des «rege benutzten» Fussgängerübergangs.

Gleich neben der Brücke gibt es auch einen Fussgängerstreifen mit Mittelinsel, obwohl der Morgartenring nur zweispurig ist. Eine Erhebung des Baudepartements habe gezeigt, dass 60 bis 70 Prozent der Fussgänger den Streifen benützen, steht im Bericht der Petitionskommission. «Kleinere Kinder werden in der Schule und im Kindergarten angewiesen, den Übergang zu benützen und tun dies auch meist», sagt Benno Jurt vom Hochbau- und Planungsamt.

Für einen behindertengerechten Ausbau der Überführung sei ein Neubau erforderlich, der rund eine halbe Million Franken koste, erklärten Vertreter des Baudepartements gegenüber der Petitionskommission, wie aus deren Bericht hervorgeht. Eine Instandstellung in der heutigen Form würde 200 000 Franken kosten. Eine Lichtsignalanlage als Alternative käme auf 300 000 bis 400 000 Franken zu stehen.

Diskussionen zwischen Tiefbauamt und Polizei hätten gezeigt, dass ein Abbruch (50 000 bis 100 000 Franken) und die Erstellung einer Signalanlage am sinnvollsten seien, heisst es im Bericht der Petitionskommission. Die Lösung sei behindertengerecht und auch für ältere Menschen ideal. «Es muss jedenfalls einen sicheren Übergang geben», sagt Jurt. Die Variantenwahl sei ein politischer Entscheid.

«Die Sanierung des Fussgängerübergangs ist günstiger,» hält die Petitionskommission fest. Sie könne sich zwar beide Varianten vorstellen. Da die Quartierbevölkerung den Übergang aber behalten möchte, spricht sich eine knappe Mehrheit der Kommission für dessen Sanierung aus. Im Fall eines Abbruchs sei die Kommission für eine Signalanlage.

Ein Entscheid sei noch nicht gefallen, erklären Jurt und Rodolfo Lardi vom Tiefbauamt. Das Amt möchte sich die Bevölkerung noch anhören. In den nächsten Jahren müsse der Belag des Morgartenrings saniert werden. In diesem Rahmen werde dem Grossen Rat eine Vorlage für den Übergang unterbreitet, sagt Jurt.

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