Nein, hier soll es nicht um das wunderbare "Herzstück" von Heiner Müller gehen. Hier geht es um das "Herzstück" der Basler S-Bahn. Gemeint ist die Verbindung zwischen den beiden Bahnhöfen entweder mitten unter der Innenstadt durch oder aber in einem nördlichen Bogen über den Bahnhof St. Johann. Über dieses Herzstück, je nach Variante kostet es 1,05 bis fast 2 Milliarden Franken, wird heftig gestritten. Einig sind sich lediglich die Regierungsräte beider Basel, die die direkteste Verbindung über Markt- und Claraplatz favorisieren. Und sie sind sich dabei so einig, dass sie nicht wirklich verstehen können, dass irgendjemand anderer Meinung sein könnte. Aber:

"Das Herzstück der trinationalen Regio-S-Bahn kann nur dann eine Erfolgsgeschichte werden, wenn sich alle Beteiligten klar und einig darüber sind, welche Variante die beste ist."

"Mit diesem Kredit sollen nun zuerst bis im Sommer 2010 sechs zur Diskussion stehende Varianten miteinander verglichen werden, um so die von den Regierungen Basel-Landschaft und Basel-Stadt empfohlene Variante "Mitte" nochmals sorgfältig zu verifizieren."