Der Dreispitz ist für Basel in etwa das, was in Zürich unter "West" läuft: hip und top! Und damit die Menschen aus der Stadtmitte und von sonst wo auch gut und auf vernünftige Art dorthin finden, muss für den öffentlichen Verkehr etwas getan werden. Nun gibt es zwar eine S-Bahn-Haltestelle, die aber irgendwie ins suburbane Nichts führt, wenn man an die Oberfläche steigt. Also soll ein Wettbewerb für schöne und zweckmässige Umgestaltungsvorschläge sorgen, wie das Basler Baudepartement mitteilt:

Mit einem Wettbewerbsverfahren verfolgen deren Auslober, die Immobilien Basel-Stadt, die Christoph Merian Stiftung, die Schweizerischen Bundesbahnen sowie das Hochbau- und Planungsamt des Baudepartements das Ziel, am Depot Dreispitz einen attraktiven Ort für den Zugang zum öffentlichen Verkehr zu schaffen. Der künftige Platz am Tram-Depot stellt auch für die Entwicklungsplanung Dreispitz, in der Fussgänger, Velofahrer und der öffentliche Verkehr hohe Priorität haben, ein wichtiges Initialprojekt dar. Mit Büro-, Wohn- und Dienstleistungsnutzungen soll der Platz künftig belebt werden.

Mit einem Ideenteil des Wettbewerbs soll zudem frühzeitig versucht werden, den Blick für einen grösseren Gesamtzusammenhang zu öffnen. Dafür gibt es verschiedene Gründe: Durch die S-Bahn, Trams und Busse ist der Raum um den Walkeweg sehr gut erschlossen. Die Flächen der angrenzenden BVB-Werkstätten werden mittelfristig verlagert und damit frei. Und auch auf den benachbarten Flächen der SBB hin zum Lokdepot am Walkeweg besteht schon heute Planungsbedarf. Bei den Flächen des Familiengartenareals, die durch eine 1996 getroffene Vereinbarung bis Ende 2010 in der Industriezone geschützt sind, handelt es sich um ca. 2,5 des knapp 8,5 Hektaren grossen Wettbewerbsperimeters. Da die künftige Entwicklung dieser Flächen derzeit aber noch offen steht, werden in jedem Fall noch einige Jahre bis zu einer allfälligen Umnutzung vergehen.

Als Microsoft PowerPoint-Dokument! Das kann ja nicht gut gehen. Und siehe da (bzw. oben): Es ging nicht gut.