kinkimag.com

Trend-Heftli kommen und gehen. Da nun aber bereits die 4. Ausgabe erschienen und somit der Beweis erbracht ist, dass es sich nicht um eine Eintagsfliege handelt, empfehlen wir euch gern einmal das Kinki Magazine. Ideal für Geizgnäpper wie mich: Man kann das ganze Heft online anschauen. Und junge Dinger hat's auch drin.

Von wem stammt dieser Sommerhit?

HEUTE: KING OF THE BONGO

Damit ihr auch was davon habt: 60 Sekunden uncut und wacklig der Bongoheini, der vom Claraplatz hier rauf dengelt. Da ist mir die Bohrmaschine von jessesvolldeneider nebenan lieber.

Nun ja, vielleicht nicht grad das Blocher-Gen, aber fast:

The decision to vote is partly genetic, according to a new study published in the American Political Science Review. The research, by James H. Fowler and Christopher T. Dawes, of the University of California, San Diego and Laura A. Baker, of the University of Southern California, is the first to show that genes influence participation in elections and in a wide range of political activities.

More broadly, these results represent an important step for political science as a discipline. Specifically, they show that incorporating genetic information into our theories and analysis may contribute to a greater understanding of political behavior. The environmentonly approach used for so long in political science has frequently conceptualized human behavior as a ‘‘blank slate’’ on which any tendencies could be drawn, regardless of the unique biology of each individual (Pinker 2003). However, the results presented here refute the blank slate theory of political behavior. Although the environment is extremely important for turnout and other political acts, perhaps even more so than genes, we can no longer act as if genes do not matter at all. Genetic differences are likely to have important consequences for a whole range of political behaviors.

HEUTE VON: DERENDINGER Es ist nur eine Zwischenstation auf seinem langen Weg zu den letzten unentdeckten Völkern im bolivianischen Dschungel. Aber so, wie das tönt, möchte unser Derendinger lieber jetzt schon nach Hause.

• In den USA sind die wirtschaftlichen und finanziellen Sorgen gross.
• In der Schweiz wie auch in den meisten aufstrebenden Märkten ist das Aufrechterhalten der Work/Life Balance die grösste Sorge.

Andere Länder, andere Sorgen, hat AC Nielsen Schweiz rausgefunden. Hier die Sorgen der Welt im Überblick:

Nordamerika: Wirtschaft, Schulden, Fähigkeit die Pension zu finanzieren, Krieg Lateinamerika: Jobsicherheit, Ausbildung und Wohlstand der Kinder, Kriminalität Asien-Pazifik: Work/Life Balance, Gesundheit, Wohlstand und Glück der Eltern Europa: Globale Erderwärmung, Immigration Mittlerer Osten und Afrika: Politische Stabilität, Terrorismus

Auch in den deutschsprachigen Ländern seien die Sorgen nicht dieselben:

Deutschland: Wirtschaft, Jobsicherheit, Gesundheit Österreich: Wirtschaft, Gesundheit, Schulden Schweiz: Work/Life Balance, Gesundheit, Erziehung und Wohlergehen der Kinder

Offenbar heute vor 100 Jahren einigten sich die verantwortlichen Gremien darauf, dass ... - - - ..., also SOS, das allgemeine Notsignal sein soll. Und übrigens ist es keine Abkürzung von irgendwas, sondern einfach die einfachste Zeichenkombination im Morsecode. 3 Punkte, 3 Striche, 3 Punkte. Aber wer kann heute überhaupt noch morsen? Hand hoch, bitte!

Für die Verantwortlichen waren die Drohnen-Flüge während der EM ein voller Erfolg. Heisst es heute bei NZZ Online:

In Basel waren Drohnen mehrheitlich in der Umgebung des Stadions sowie über der Innenstadt im der Luft, jeweils bis nach Mitternacht. Einige Einsätze hätten schon am Vormittag begonnen, andere erst am Abend, sagte Mannhart. Fünf Reklamationen wegen Lärms seien eingegangen. «Das ist minim.»

Aus dem Sicherheitsdossier "Fahrfähigkeit" des Bundesamtes der Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu:

Rund 15% aller Unfälle werden durch Alkohol mitverursacht, 10% durch Fahren in übermüdetem Zustand, 8% durch Ablenkung sowie 5% durch Drogen und Medikamente.

Auch wenn jede einzelne dieser Ablenkungsursachen mit maximal 4% nur einen geringen Zeitanteil an der Fahrdauer ausmacht, erhöht sich das Unfallrisiko während dieses Fahrens in abgelenktem Zustand deutlich.